黑龙江22选5最新开奖结果查询结果|黑龙江22选5奖池|

企業信息

衡水明興工程橡膠制品有限公司

段中信

電話:0318-2110875

手機:15732837812

傳真:0318-2110875

點擊這里給我發消息

經營模式:生產型

所在地區: 河北 衡水

   

產品分類

您現在的位置: 首商網 > 衡水明興工程橡膠制品有限公司 > 產品展廳

威海gqf-c-40橋梁伸縮縫

產品型號:GQF 原 產 地:衡水
產品品牌:明興 產品數量:1000
包裝說明:普通 價格說明:0
發布日期:2019-02-21 14:14:00.0
  • 詳細內容

    威海gqf-c-40橋梁伸縮縫。 (4) 調節伸縮縫定位尺寸“J”,根據安裝時氣溫計算正確,調節后,瑣緊定位壓板。。長治c40橋梁伸縮縫。我公司生產的橋梁伸縮縫的型號齊全,主要有:GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫,它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。 GQF-MZL型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁. 產品代號及表示方法:代號表示方法與中華人民共和國交通行業標準表示方法相一致. 以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業標準規定的伸縮縫裝置代號. 型式代號:-MZL表示模數式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;數字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm; NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。 組合式伸縮縫:由橡膠板和鋼托板組合而成,適用于伸縮量≤120mm的普通公路橋梁工程。 模數式伸縮縫 :采用整體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成。其特點是整體性好、抗彎抗壓強度高,車輛經過時平穩無跳,噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數式伸縮縫位移量的設計可根據實際需要按照一定模數任意組拼。從80mm的單縫到1200mm的多縫,共分15級,伸縮量大于1200mm時,可按設計要求加工制造,滿足用戶需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。 D40毛勒伸縮縫裝置橋梁伸縮縫代號表示方法及意義 例:GQF-C80(CR),其中GQF為交通行業標準規定的C型,伸縮量為80mm,氯丁橡膠型。 例:GQF-F60(NR),其中GQF為交通行業標準規定的F型,伸縮量為60mm,天然橡膠型。 例:GQF-MZL500(NR),其中GQF為交通行業標準規定的MZL型,伸縮量為500mm,天然橡膠型。我公司生產的公路橋梁伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業標準表示方法相一致.NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠 橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍: 1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25-+60地區 2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40-+60地區 伸縮縫伸縮量的確定對于伸縮量計算值直接影響對伸縮縫規格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產品的使用效果,同時選擇公路橋梁伸縮縫時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性。 注:GQF-MZL型模數式伸縮裝置的突出特點是將伸縮的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻. 威海gqf-c-40橋梁伸縮縫。橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。。霍林郭勒c40型鋼伸縮縫。5、對于立模、澆混凝土立模應注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環內應插入一定數量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網;在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網。應采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結構混凝土標號。特別注意錨板、錨環及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養護期內,禁止一切車輛通行橋梁伸縮縫裝置分為單組式橋梁伸縮縫和模數式(多組式)橋梁伸縮縫、TST碎石彈性伸縮縫、板式橡膠伸縮縫、組合式橡膠伸縮縫。單組式橋梁伸縮縫又叫D80伸縮縫,伸縮量0-80mm,產品系列分為五種異型鋼材;多組式模數式伸縮縫伸縮量80-1200mm,適合大型公路橋梁使用。TST伸縮縫行車平穩,造價低,防水性能好,無跳車次。。 多組式橋梁伸縮縫是由型鋼邊梁、型鋼中梁、支承橫梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固鋼板、錨固鋼筋和鳥形密封橡膠帶組成。它是單組橋梁伸縮縫的復合升級產品,每組之間的伸縮量最大都是80mm,產品可以根據橋梁設計時的伸縮量來確定組數。 多組式橋梁伸縮縫的特性 多組式橋梁伸縮縫是單組式橋梁伸縮縫的復合升級,整體伸縮量大大提升。實際生產時根據橋梁實際位移量要求確定組數,目前最大位移量可達1200mm。本產品異型鋼材高度低強度大,高度僅50MM,結構簡單,安裝方便,具有明顯的安全性、舒適性和耐久性。我廠生產的型鋼伸縮縫的型號還有:GQF-C、GQF-Z、GQF-F、GQF-E等。伸縮縫是橋梁構造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下,橋跨結構會產生變形,從而使梁端產生位移。為適用這種位移并保持橋上行駛車輛的平順性,必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺背墻之間設置橫向伸縮縫。 我公司生產的橋梁伸縮縫、型鋼伸縮縫由橡膠的剪切變形來適應橋面的伸縮位移,且水平(拉伸與壓縮)反力小,對橋跨結構有利。本產品由鋼板作骨架,分段組裝,螺栓連接,安裝可靠,不會脫落,接縫平整,行車平衡舒適。本產品安裝時,底面螺栓孔內及每米接合處均灌涂膠粘劑,防水性良好。本品耐老化,耐磨橡膠加工而成 ,能經受車輛的反復荷載,使用壽命長。換,又可供新橋修建時選用 眾所周知,由于外界氣候的變化以及混凝土的收縮和載荷制動力的沖擊等因素,會引起橋梁梁體長度的變化。橋梁伸縮縫是為適應這些變形并且始終保持橋面平順而設計的一種伸縮裝置,它在整個橋梁的結構中所占的部分是很小的,但是它對橋面的行車舒適平穩起著十分重要的作用,橋梁伸縮縫的設計與安裝的是否合理以及損壞程度,將會直接影響橋梁的整體功能與壽命。因此橋梁伸縮縫的作用越來越受到橋梁設計,研究及施工部門的重視。隨著交通運輸事業的飛速發展,特別是高速公路、高架公路、立交橋的大量出現,橋梁的車輛通行密度的增大,車輛行駛速度加快。這就要求伸縮裝置的功能不斷提高,近幾年來,橋梁設計研究單位與伸縮縫的制造廠家,不斷推出各種型式的伸縮縫,以適應道路橋梁建設的需要。 橋梁伸縮縫的分類如下 。 1、GQF-MZL型橋梁伸縮縫是由異型鋼和連動機構組成的模數式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量在80-1200mm的大中跨度橋梁。 2、GQF-C型(F型、Z型)橋梁伸縮縫是單縫式異型鋼伸縮縫,適用于80mm以下的橋梁工程。 3、CQ型、FQ型、ZF型橋梁伸縮縫是由異型鋼與橡膠伸縮條組成的,適用于伸縮量小于80mm的任何橋梁,尤其適宜用舊橋改造工程。 4、SF梳型鋼板橋梁伸縮縫是將鋼板做成梳齒狀跨過伸縮間隙后,搭在另一端不銹鋼板上,伸縮量可達≤40mm,多用于大、中跨徑的橋梁工程。 5、SCF型橋梁伸縮縫上部為梳形鋼板,下部為異型鋼,綜合了梳形鋼板伸縮縫及模數式伸縮縫的優點,適用于伸縮量為0-180mm的橋梁工程。 6、XF型斜向橋梁伸縮縫是由平行于橋梁接縫方向的異型鋼和斜向支承梁及位移箱組成的,它適用于伸縮量在80-1200mm的橋梁工程。 。 我公司生產的E-80型伸縮縫是選用優質熱軋鋼,橫斷面為E型的異型鋼材加工而成,錨固筋間距有:㎜三種規格,也可按客戶要求生產。為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要,可將錨固筋斜向布置,簽訂協議時需提供圖紙。本品適用于伸縮量小于等于80㎜的橋梁。板式橡膠制品這一類伸縮裝置,很難滿足大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且容易造成對車輛的沖擊,影響車輛的行駛性。因此,出現了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,與強度高性能好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數支承式(模數式)橋梁伸縮裝置系列。。威海gqf-c-40橋梁伸縮縫。余杭40型橋梁伸縮縫。 本產品執行標準是:異型鋼-JT/T1591 鋼板-GB912,GB374溫度在-25℃~+60的地區可選擇用氯丁膠,溫度在-40℃~+60的地區可選擇用天然膠 E-80型伸縮縫設計制造技術條件 1、 設計荷載:采用JTJ-88(1995)《公路工程技術標準》規定的汽車——超20級荷載進行設計。 2、 鋼材的性能要求應符合GB/T699、GB/T700、GB/T191的規定; 3、 對異型鋼材強度,當溫度在-25℃~60℃,應不低于Q345C鋼材強度,當溫度在-40℃~60℃時,應不低于Q345D鋼材強度,同時應采用冷糾直次數不超過兩次的產品; 4、 其余鋼材強度,當溫度在-25℃~60℃時,應不低于Q345C鋼材強度,當溫度在-40℃~60℃時,應不低于Q345D鋼材強度E-80型伸縮縫伸縮裝置伸縮量的確定 橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規格的選擇,若伸縮裝置規格選擇不合理,就直接影響伸縮裝置的使用效果,同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到最佳使用效果。所以,在選擇伸縮裝置的規格時,一定要留足夠余量,才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。 橋梁設計單位在選擇了我公司E-80型伸縮縫的伸縮裝置后,為便于加工制作,應提供下列資料: 1、 橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸)。 2、 伸縮裝置的施工實施時間及安裝時溫度的變化幅度。 3、 用戶有特殊要求應明確注明。若用戶不提供定位值,則我公司一律按產品的額定最大伸縮量的一半值定位出廠。 威海gqf-c-40橋梁伸縮縫。橋梁伸縮縫的類型及型號:。禹州c60橋梁伸縮縫。若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規范《混凝土結構設計規范》GB50010-2010對此有專門規定。。 GQF-E型橋梁伸縮縫產品特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型,異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒 適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁 修建選用。由于一些伸縮縫安裝不適就會產生跳車現象,不但在國內的公路橋梁上存在,在國外也尚未解決,因此,我們為了消除臺 階,防止跳車,保持良好的路況,有關部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害 。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項極為重要的施工項目,安裝質量的好壞直接影響到行車的平穩性和舒適性、大型 橋梁的服務質量及使用年限。 GQF-E型橋梁伸縮縫中間橡膠密封條,其技術要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮縫適用于溫度為-25℃-+60℃地區。采 用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區。威海gqf-c-40橋梁伸縮縫。第五、膠條,一般情況下都是贈送的,暫且可以忽略。。彭州c型橋梁伸縮縫。橋梁伸縮縫所用膠料適用范圍: 。。

    免責聲明: 本頁面由用戶自行提供和來自互聯網,其真實性、合法性、等均由發布人負責,交易匯款需謹慎,請注意調查核實。

    黑龙江22选5最新开奖结果查询结果
    韩国职业棒球比分直播 扑克牌占卜 法国甲级联赛球队全国分布图 半全场历史开奖 稳定上班赚钱 华东15选5最新开奖号码 河南快赢481走势图最近30期 五分彩怎么稳赚不亏 007皇家赌场 188篮球比分直播篮球即时比分网